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捕鱼现金版:ofo靠“有桩模式”卷土重来:不按位置停车,缴纳20元管理费

时间:2019/8/6 15:00:09  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 曾几何时,ofo小黄车,号称无桩单车共享模式缔造者:1000万辆共享单车,累计向全球20个国家,超250座城市、2亿用户提供超40亿次出行服务。如今,一切辉煌战绩都烟消云散。2019年4月,ofo破产的消息不胫而走,不过后来ofo回应称消息严重不实,目前运营一切正常。但是,小黄...
    曾几何时,ofo小黄车,号称无桩单车共享模式缔造者:1000万辆共享单车,累计向全球20个国家,超250座城市、2亿用户提供超40亿次出行服务。如今,一切辉煌战绩都烟消云散。

2019年4月,ofo破产的消息不胫而走,不过后来ofo回应称消息严重不实,目前运营一切正常。

但是,小黄车身陷困局已是不争的事实。这一年,小黄车一路向下滑行,而在坡道的尽头,等待着的是超1600万排队退押金的用户,还有他们积压一年的怒气。

早在2018年7月,就有部分ofo小黄车用户在社交媒体上抱怨,预先支付的199元押金,无法退款。随后,舆论进一步发酵,情况愈演愈烈,进而形成一股退押金潮。

投资界(ID:pedaily2012)翻阅ofo小黄车官方微博账号发现,自去年7月以来,几乎每一条博文评论里都充斥着用户要求退钱的声音:“请把199押金退还”、“退我的199押金,谁要年卡啊,真的是”。

ofo似乎已经穷途末路。据21世纪经济报道,在北京垃圾回收市场,废弃的ofo小黄车被大批量回收。造价成本约300元每辆的小黄车,正身处5元“贱卖”的惨痛境遇。曾经风靡一时的ofo,被简单粗暴地拆解了。据了解,取下橡胶、金属压块,每辆小黄车预计可以卖十几到二十几元。

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